La Bulgarie a reçu un deuxième moteur MiG-29 révisé en Pologne dans le cadre d’un accord en cours avec ce pays, a indiqué le ministère de la Défense sur Twitter.
“La Pologne vous remercie pour votre solidarité alliée”, a déclaré le ministère.
Le premier moteur dans le cadre de l’accord actuel a été reçu en mars.
Les deux moteurs sont suffisants pour prolonger la durée de vie d’un seul des avions de combat vieillissants de fabrication soviétique de la flotte bulgare, dont on dit qu’il en a 11. Combien sont utilisables est un secret officiel.
Le 17 mai, le ministre bulgare de la Défense, Dimitar Stoyanov, a affirmé que les États-Unis avaient dit à la Bulgarie qu’ils n’avaient “aucun moyen” de lui fournir des F-16 comme plate-forme de remplacement et “recommande fortement que nous continuions à exploiter l’avion MiG-29 comme le plus longtemps possible ».
Stoyanov a déclaré à la commission de la défense du Parlement que cela avait été communiqué dans une lettre officielle de l’US Air Force.
“Nous faisons de notre mieux pour que les chasseurs MiG-29 continuent de voler le plus longtemps possible. L’idée d’acheter et de réparer des moteurs n’était que cela. Nous travaillons également sur l’option d’une plate-forme de remplacement, mais le comité de la défense ne sera probablement pas satisfait du prix de son acquisition », a-t-il déclaré.
Stoyanov n’a pas précisé comment la Bulgarie entendait maintenir les MiG-29 en vol le plus longtemps possible, étant donné que seules la Russie, la Biélorussie et l’Ukraine ont des licences pour effectuer des révisions, alors que ces trois pays, avec la Pologne et la Slovaquie, sont les seuls à pouvoir fournir des moteurs.
La Slovaquie fournit tout ce qu’elle a lié aux MiG-29 à l’Ukraine et la situation avec la Pologne est similaire, au-delà des deux moteurs qu’elle a révisés pour la Bulgarie.
Stoyanov a déclaré à la commission parlementaire qu’il n’était pas vrai que le gouvernement intérimaire n’ait entrepris aucun effort pour mettre en œuvre des accords triangulaires par lesquels la Bulgarie fournirait des armes et du matériel à l’Ukraine et recevrait à son tour des armes et du matériel occidentaux de ses alliés.
« J’ai eu des réunions avec les ministres de la Défense d’Italie, d’Espagne, des Pays-Bas, des États-Unis, de Suède, avec des représentants de la France. La question a également été discutée avec les attachés militaires de nombreux pays.
Il a dit que la seule offre était venue d’un allié mais qu’elle avait échoué « non pas parce que nous n’étions pas disposés, mais parce que cet armement était directement fourni à l’Ukraine ».
Stoyanov a cherché à rejeter la responsabilité de l’absence d’accords triangulaires sur le gouvernement Kiril Petkov, qui a été au pouvoir de décembre 2021 à août 2022.
Le ministre de la Défense par intérim a déclaré qu’il n’était « pas vrai » que le gouvernement Petkov n’ait reçu aucune proposition de fournir des armes à l’Ukraine.
« À l’époque du gouvernement ordinaire, des avions Su-25, MiG-29, des munitions de 122 mm et 155 mm et d’autres armements ont été demandés, mais il n’y a pas eu de réaction », a déclaré Stoyanov.
Au cours du mois dernier, le ministère bulgare de la Défense a annoncé deux marchés publics liés au MiG-29, pour un montant estimé à 45 millions de leva, liés à la livraison et à la révision des moteurs des avions de chasse.
Lockheed Martin a annoncé en décembre 2022 que le premier des F-16 que la Bulgarie va acquérir était en production dans son usine de Greenville, en Caroline du Sud.
Les deux premiers des 16 F-16 que la Bulgarie doit acquérir devraient arriver en 2025.
L’achèvement du processus de réception et de mise en service des F-16, qui seront pilotés par des pilotes de l’armée de l’air bulgare formés pour gérer les avions de chasse modernes aux normes de l’OTAN, devrait prendre quelques années au-delà, laissant ouverte la question de savoir comment le pays gardera son espace aérien dans l’intervalle après l’expiration de la durée de vie des MiG-29.
Source: sofiaglobe
Add Comment